“迪王”最高降1.8万元、零跑全系跟进 车企再掀“价格战”-凯发真人

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“迪王”最高降1.8万元、零跑全系跟进 车企再掀“价格战”
发布时间11-03 13:03
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整车厂对于“价格战”的瘾,似乎愈发难戒。进入11月的第二天,再次“亮剑”的零跑汽车宣布全系车型降价,至高金融贴息10000元/台。据悉,11月1日-11月30日下定零跑t03、零跑c01、零跑c11、零跑c01超级增程、零跑c11超级增程均可享受金融贴息、选装基金等。

“随着降本措施持续开展以及销量的增长,零跑汽车的制造成本仍有下降空间,预计第四季度毛利率可高于第三季度。”在三季度财报沟通会上,零跑汽车创始人、董事长、ceo朱江明表示。

此前8月,零跑汽车曾开启过大幅降价,涉及两款c11车型和三款c01车型,最高降幅达2万元。彼时,零跑汽车方面称,此次降价是为了增加高配车型销量,优化产品结构。“由于高配车型本身毛利空间比较大,所以降价并不会影响零跑汽车后续毛利的改善。”

财报显示,今年三季度,零跑汽车首次实现了单季毛利转正,毛利率为1.2%,较2022年同期(-8.9%)和2023年第二季度(-5.2%)均有所改善。今年年初,零跑汽车定下了全年20万辆的销售目标,但目前仅完成了这一目标的50%。

“留给车企们完成全年销售目标的时间越来越少。”在业内人士看来,为达成全年销售目标,整车厂及经销商将推出让利政策刺激需求的政策或许会更加频繁,力度或许会更大。

在零跑官宣全系降价的前一天,11月1 日,比亚迪宣布,将在11月全推出“百万海洋感恩有礼”活动,对五款车型推出优惠活动,包括护卫舰07有2000元抵20000元活动,海豚和海豹冠军版2000元抵9000元等。同一天,领克汽车宣布,11月1日-11月30日(含当天)完成领克08车型大定锁单,且于12月31日完成提车,即可享受8项权益,其中比较重要的内容包括:完成大定锁单享6000元购车补贴,免费升级哈曼卡顿23扬声器音响,选装“科技为傲智享包”可免费获得五年noa功能服务等。优惠后,领克08售价区间为20.28万-28.2万元。此外,继欧拉好猫8月官降后,10月31日欧拉闪电猫也加入降价大军,优惠后该车型的起售价降至15万元左右,暗夜版的售价为17.63万-24.13万元。

值得留意的是,从当前各家车企披露的销量数据来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车等品牌达成了既定目标的七八成外,其他车企完成目标仍任重而道远。流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,今年10月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%,同比下降0.4个百分点,环比上升0.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。

“进入11月,厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段,市场需求将好于10月。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红判断,车企“双11”购车促销活动、广州国际车展启动、新车上市等因素有利于提振汽车销量,同时,地方购车补贴、车企促销活动仍在延续,预计11月份零售量环比增长将达到10%左右,大约210万辆。

前述业内人士则认为,11月是普遍销售淡季,“降价让利”的确可以让车企在短期时间内实现销量增长,“车企开启的又一轮价格战,或将并非终点,而是起点。”

(来源:财联社)

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